1840-е годы, Мехико. В городе появились 104 человека, говоривших по-итальянски. Все они в один голос твердили, что прибыли из Рима. В этом не было бы ничего необычного, если бы они не кричали на весь город, что приехали в Мехико на поезде. Неудивительно, что все 104 гражданина отправились в психбольницу. Эта история связана с мистическими событиями, произошедшими спустя 70 лет, после описываемых событий. именно тогда и появился поезд-призрак.
Поезд-призрак: начало легенды
14 июля 1911 года с римского железнодорожного вокзала вышел небольшой прогулочный поезд из трёх вагонов. В нём находилось 106 богатых итальянцев. Они въехали в самый длинный в мире туннель (разумеется, на тот момент). С другой стороны поезд не появлялся. Его тщательно осмотрели, но поезда не обнаружили. Зато нашли двоих пассажиров, Валерио Боргезе и некого сеньора Саджино. Они рассказали, что после въезда в туннель поезд окружил странный туман. Они успели выпрыгнуть, остальные пассажиры так и остались в вагонах.
Исследование туннеля и опрос свидетелей завершились. Железнодорожные компании боялись повторения инцидента и закрыли эту ветку для движения. На этом они не успокоились и туннель завалили. Позже в него попала бомба, и ещё раз осмотреть его и найти разгадку невозможно.
На этом история поезда-призрака не закончилась. Его неоднократно видели после исчезновения. 29 октября 1955 года его видели под Балаклавой. Стрелочник Пётр Устименко рассказывал, что поезд шёл по старой ветке, с которой давно сняли рельсы. Шёл он от горы Гасфорта. Любопытно, что в это день взорвался линкор «Новороссийск».
У станции Заваличи Полтавской области Украины 12 августа 1992 года поезд видела дежурная по станции Елена Чебрец. Этим случаем заинтересовался местный исследователь паранормальных явлений Василий Лещатый. Когда поезд-призрак прошёл мимо Заваличей ещё раз, Лещатый прыгнул на подножку поезда. И пропал без вести. Любопытно, что станции Заваличи, равно как и села с таким названием, в Полтавской области нет. Но это объясняется особенностями того времени. Люди не успевали привыкать к быстро меняющимся названиями могли дать старое обозначение места.
Места встречи не случайны
Места встреч с поездом-призраком не случайны. Именно на горе Гасфорта находится итальянское кладбище. Здесь похоронено несколько тысяч итальянцев, погибших в Крымскую войну. И поезд был итальянским. Связь очевидна.
Очень много сообщений о встречах с поездом-призраком приходят из Италии. Так в 1964 году его видел итальянец, отдыхавший с женой неподалёку от заброшенной железнодорожной ветки. По словам мужчины, поезд какое-то время стоял, после тронулся и исчез в тумане. Есть рассказ, что у сеньора Саджино хранилась средневековая летопись, в которой рассказывалось, что «дьявольская повозка» однажды прибыла к воротам одного из монастырей Модены. До наших дней летопись не сохранилась
Осталось понять, как с поездом-призраком связана Украина. Есть легенда, что в одном из вагонов находится палисандровый ларец. В нём лежал череп Гоголя, который, как известно, родился в Полтавской губернии. Известно, что когда в 1931 году проводилось перезахоронение великого писателя, черепа в гробу не было.
Гипотеза аномалии
Исследователи полагают, что в появлении поезда-призрака большую роль играет хроноаномалия – нарушение хода времени. Причина её до сих пор не ясна. Катализатором для хроноаномалии послужило землетрясение, произошедшее незадолго до исчезновения поезда. Образовалась «дыра» во времени, по непонятной причине остановившаяся именно над туннелем. И первый же поезд попал в эту «дыру». А потом начались путешествия по разным странам и временам. Итальянцы приехали по железнодорожному мосту, который проложат в XXI веке, в Америку, а оттуда в Мексику.
